Nota gotowości (ang. Notice of Readiness, NOR) to dokument kapitana statku trampowego, potwierdzający przybycie do portu załadunku lub wyładunku oraz gotowość do rozpoczęcia czynności przeładunkowych.
Kluczowe aspekty noty gotowości
- Funkcja: Informuje czarterującego, załadowcę lub odbiorcę o przybyciu statku do portu i spełnieniu wymogów technicznych i operacyjnych do natychmiastowego rozpoczęcia operacji przeładunkowych.
- Moment składania: Składana zaraz po przybyciu statku i sprawdzeniu gotowości (np. położenie na kotwicy/w nabrzeżu, przygotowanie urządzeń ładunkowych).
- Adresaci: Czarterujący, jego przedstawiciel, załadowca lub odbiorca otrzymują notę i akceptują/potwierdzają ją.
- Znaczenie prawne i logistyczne: Data i godzina złożenia noty są kluczowe w umowach czarterowych, od tego momentu liczy się laytime lub demurrage.
- Zawartość: Obejmuje nazwę statku, porty załadunku/rozładunku, datę/godzinę przybycia, wagę/objętość ładunku, dane odbiorcy oraz podpis kapitana.
- Sposób i miejsce przyjmowania: Przyjmowana w terminalach morskich przez operatorów całodobowo, co usprawnia procesy logistyczne.
Podsumowując, nota gotowości to formalne potwierdzenie gotowości statku do przeładunku. Odgrywa ważną rolę w transporcie morskim, zwłaszcza w umowach czarterowych, stanowiąc podstawę rozliczania czasu ładunkowego i związanych kosztów.