Międzynarodowy List Przewozowy CMR (Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route) to kluczowy, obowiązkowy dokument w międzynarodowym transporcie drogowym, potwierdzający umowę przewozu towarów drogą lądową. Konwencja CMR, podpisana w Genewie w 1956 r. (w Polsce od 1962 r.), określa jego formę i warunki stosowania. Uznawany jest w większości krajów Europy, Azji i Afryki Północnej.
Dokument CMR, wystawiany przez przewoźnika na podstawie danych od nadawcy, musi precyzyjnie odzwierciedlać umowę przewozową. Towarzyszy towarom na całej trasie, jest kluczowy podczas kontroli. Przewoźnik i nadawca podpisują go, potwierdzając zawarcie umowy. Każda ze stron (nadawca, przewoźnik, odbiorca) przechowuje kopię.
Struktura i zawartość dokumentu CMR
- Miejsce i datę wystawienia.
- Dane nadawcy, przewoźnika i odbiorcy.
- Miejsce przyjęcia i wydania towaru.
- Rodzaj towaru, sposób opakowania, ilość.
- Koszty oraz zadeklarowaną wartość towaru.
- Wykaz dokumentów wręczonych przewoźnikowi.
Standardowo list przewozowy CMR ma cztery egzemplarze: oryginał (dla odbiorcy), wtórnik (dla nadawcy), ceduła (potwierdzenie odbioru) i grzbiet (administracyjny).
CMR potwierdza przewóz, określa odpowiedzialność stron i zabezpiecza ich interesy, także w razie uszkodzenia towaru. Ułatwia pracę celnikom i obliczenie należności. Błędy w wypełnianiu mogą prowadzić do problemów logistycznych, finansowych lub prawnych. Dostępna jest również prawnie wiążąca forma elektroniczna.